Ξεκίνησαν υπερατλαντικές πτήσεις στο αεροδρόμιο των Τιράνων. “Ανώριμη η Θεσσαλονίκη” λέει η Fraport…

Στο αεροδρόμιο των Τιράνων ξεκίνησε πριν μερικές μέρες το πρώτο υπερατλαντικό δρομολόγιο στην ιστορία του αεροδρομίου. Πρόκειται για δρομολόγιο της καναδέζικης αεροπορικής εταιρείας Air Transat που συνδέει τα Τίρανα με το Τορόντο και εκτελείται με αεροσκάφος Airbus A-330.

Έτσι τα Τίρανα έγιναν ένα ακόμη αεροδρόμιο των Βαλκανίων που εξυπηρετεί μακρινές πτήσεις.
Την ίδια ώρα για τη Θεσσαλονίκη μια μακρινή υπερατλαντική πτήση αποτελεί μακρινό όνειρο, παρά τον διακαή πόθο των φορέων και της τουριστικής αγοράς της πόλης. Και αυτό γιατί επισήμως η διαχειρίστρια του αεροδρομίου Φράπορτ χαρακτηρίζει τη Θεσσαλονίκη ανώριμη για μακρινά δρομολόγια.
Θυμίζουμε πως το 2016 τελευταία χρονιά πριν αναλάβει η Φράπορτ, το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης εξυπηρετούσε περίπου έξι εκατομμύρια επιβάτες και των Τιράνων μόλις 2,2 εκατ.

Στη συνέχεια το αεροδρόμιο των Τιράνων με μια επιθετική πολιτική εκπτώσεων και μάρκετινγκ κατάφερε να προσελκύσει αεροπορικές εταιρείες μεταξύ των οποίων την Wizz Air και την Ryanair που έχουν αναπτύξει πολύ μεγάλη δραστηριότητα στο συγκεκριμένο αεροδρόμιο, συνδέοντας το με όλη την Ευρώπη.
Έτσι κατάφερε όχι μόνο να ξεπεράσει το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης αλλά να φτάσει το 2025 τα 11,6 εκατ επιβάτες (από 2,2 εκατ) όταν η Θεσσαλονίκη μετά δυσκολίας προσέγγισε τα οκτώ εκατομμύρια. Παρόμοια είναι η εξέλιξη και στα αεροδρόμια της Σόφιας και των Σκοπίων.
Το αφήγημα που διακινείται από τη Φράπορτ είναι πως αυτά τα αεροδρόμια είναι σε πρωτεύουσες κρατών λες και οι πόλεις αυτές δεν ήταν πρωτεύουσες πριν το 2016 που τα αεροδρόμια τους ήταν πολύ πίσω από τη Θεσσαλονίκη.