Μια ξεχωριστή στιγμή απόλαυσαν όσοι βρέθηκαν λίγο πριν το χθεσινό δειλινό ανάμεσα στην Ιθάκη και τη Λευκάδα, καθώς δύο εντυπωσιακά πλοία συναντήθηκαν στα ανοιχτά των Επτανήσων: το θρυλικό επιβατηγό/οχηματαγωγό Superfast IV, πρώην Hellenic Spirit, και το υπερσύγχρονο υβριδικό Ro/Ro ECO CATANIA της GRIMALDI GROUP.
Το Superfast IV, κινούμενο με ταχύτητα 27,2 κόμβων, προσπέρασε με επιβλητική χάρη το ECO CATANIA, που ταξίδευε με 18 κόμβους. Η στιγμή δεν πέρασε απαρατήρητη από τους λάτρεις της ναυσιπλοΐας και τους «καραβολάτρες», που κατέγραψαν έναν θαλάσσιο “διάλογο” τεχνολογίας ανάμεσα στην ταχύτητα και την καινοτομία.
Το ECO CATANIA, μήκους 238 μέτρων και συνολικής χωρητικότητας 67.311 τόνων, αποτελεί ένα από τα πέντε υβριδικά πλοία τύπου Grimaldi Green 5th Generation (GG5G). Σχεδιασμένο στα κινεζικά ναυπηγεία Jinling του Nanjing, μεταφέρει έως και 500 φορτηγά με μηδενικές εκπομπές κατά τη διάρκεια της παραμονής του στα λιμάνια, χάρη στις μεγάλες μπαταρίες λιθίου που φορτίζονται κατά την πλεύση. Είναι από τα πλέον οικολογικά ro-ro πλοία παγκοσμίως, ενώ διατηρεί υπηρεσιακή ταχύτητα 20,8 κόμβων.
Από την άλλη, το Superfast IV, με τεχνολογία που αντέχει στον χρόνο, συνεχίζει να εντυπωσιάζει. Κατασκευασμένο το 2000 στη Σουηδία και με δυνατότητα μεταφοράς 1.850 επιβατών και 654 οχημάτων, το πλοίο αναπτύσσει ταχύτητα έως 27 κόμβους, χάρη στους τέσσερις πανίσχυρους ντιζελοκινητήρες Wärtsilä. Το πλοίο αποτελεί σύμβολο της ελληνικής ναυτικής υπεροχής στην Αδριατική.
Η συμβολική αυτή “προσπέραση” δεν ήταν απλώς μια εντυπωσιακή εικόνα στον ορίζοντα. Ήταν μια υπενθύμιση της πορείας της ναυτιλίας ανάμεσα στο παλιό και στο νέο: η παράδοση της ταχύτητας συναντά το μέλλον της πράσινης ενέργειας.
