Ένα εγκαταλελειμμένο ιστιοφόρο εξακολουθεί να υποβαθμίζει την εικόνα του λιμανιού, ενώ τα πλωτά φράγματα που έχουν τοποθετηθεί εμφανίζουν κενά. Πόσα χρόνια πρέπει να περάσουν για να γίνει το αυτονόητο και να απομακρυνθεί το σκάφος;
Από τις 29 Μαρτίου 2024 παραμένει ημιβυθισμένο στο λιμάνι του Βαθέος, στην Ιθάκη, ένα ιστιοφόρο σκάφος με γερμανική σημαία, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει δοθεί οριστική λύση στο πρόβλημα της απομάκρυνσής του. Ένα περιστατικό που θα έπρεπε να έχει αντιμετωπιστεί με τις αναγκαίες ενέργειες εξακολουθεί να αποτελεί μια δυσάρεστη εκκρεμότητα για το μεγαλύτερο λιμάνι του νησιού.
Τις πρωινές ώρες της 29ης Μαρτίου 2024, στελέχη της Λιμενικής Αρχής Ιθάκης, στο πλαίσιο περιπολίας, εντόπισαν το ιστιοφόρο ημιβυθισμένο μέσα στο λιμάνι, σε απόσταση περίπου 20 μέτρων από την ακτή. Από εκείνη την ημέρα μέχρι σήμερα, όμως, το κρίσιμο ερώτημα παραμένει: Γιατί το σκάφος εξακολουθεί να βρίσκεται εκεί και πότε επιτέλους θα απομακρυνθεί;
Δεν πρόκειται απλώς για μια άσχημη εικόνα που προσβάλλει την αισθητική του λιμανιού. Πρόκειται για μια κατάσταση που απαιτεί ουσιαστική αντιμετώπιση, καθώς ένα ημιβυθισμένο σκάφος μέσα σε λιμενική ζώνη δημιουργεί εύλογες ανησυχίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και τη συνολική λειτουργία του λιμανιού.
Το Βαθύ αποτελεί την καρδιά της Ιθάκης. Είναι το σημείο από το οποίο περνούν κάτοικοι, επαγγελματίες, επισκέπτες και σκάφη που καταπλέουν στο νησί. Η εικόνα ενός ημιβυθισμένου ιστιοφόρου που παραμένει επί τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα στο λιμάνι δεν συνάδει με την εικόνα που αξίζει να παρουσιάζει ένας σημαντικός τουριστικός και ναυτιλιακός προορισμός.
Και εδώ προκύπτουν σοβαρά ερωτήματα για το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κεφαλονιάς και Ιθάκης, το οποίο καλείται να ξεκαθαρίσει ποιες ενέργειες έχουν γίνει από το 2024 μέχρι σήμερα, ποια εμπόδια εξακολουθούν να υπάρχουν και ποιο είναι το συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την απομάκρυνση του σκάφους.
Έχουν κινηθεί οι προβλεπόμενες διαδικασίες; Έχει προσδιοριστεί ποιος έχει την ευθύνη και ποιος θα αναλάβει το κόστος της ανέλκυσης και απομάκρυνσης; Εάν υπάρχουν νομικές ή διοικητικές εκκρεμότητες, ποιες είναι και σε ποιο στάδιο βρίσκονται; Και κυρίως, τι πρόκειται να γίνει ώστε η υπόθεση να μην παραμείνει επ’ αόριστον σε εκκρεμότητα;
Στο ρεπορτάζ που πραγματοποιήσαμε, διαπιστώσαμε ακόμη ότι τα πλωτά φράγματα που έχουν τοποθετηθεί στην περιοχή εμφανίζουν χαλάρωση και κενά, γεγονός που δημιουργεί ερωτήματα για την αποτελεσματικότητα της προστασίας από ενδεχόμενη ρύπανση. Η κατάσταση αυτή χρειάζεται άμεσο έλεγχο από τους αρμόδιους, ώστε να διαπιστωθεί εάν τα φράγματα λειτουργούν όπως προβλέπεται και εάν απαιτούνται πρόσθετα μέτρα προστασίας.
Η ύπαρξη πλωτών φραγμάτων δεν αρκεί από μόνη της. Χρειάζεται τακτική επιθεώρηση, σωστή στερέωση και συντήρηση, ώστε να μπορούν να επιτελέσουν τον σκοπό για τον οποίο τοποθετήθηκαν. Εφόσον υπάρχουν κενά, η αποκατάστασή τους δεν μπορεί να περιμένει, ιδιαίτερα όταν πρόκειται για ένα σκάφος που παραμένει ημιβυθισμένο επί δυόμισι και πλέον χρόνια.
Το ερώτημα προς το Λιμενικό Ταμείο είναι πλέον ξεκάθαρο: Πόσος χρόνος χρειάζεται ακόμη για να απομακρυνθεί το σκάφος και να αποκατασταθεί η εικόνα και η ασφάλεια του λιμανιού; Δύο και πλέον χρόνια είναι ένα εξαιρετικά μεγάλο διάστημα για μια εκκρεμότητα που παραμένει ορατή σε κατοίκους και επισκέπτες.
Η Ιθάκη δεν μπορεί να συμβιβάζεται με εικόνες εγκατάλειψης στο κεντρικό της λιμάνι. Οι αρμόδιοι οφείλουν να ενημερώσουν τους πολίτες με συγκεκριμένα στοιχεία και όχι με γενικές διαβεβαιώσεις. Να εξηγήσουν τι έχει γίνει, τι απομένει να γίνει και πότε θα ολοκληρωθεί η διαδικασία.
Γιατί η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και η αξιοπρεπής εικόνα του λιμανιού δεν είναι ζητήματα που μπορούν να παραμένουν σε δεύτερη μοίρα.
Το ημιβυθισμένο ιστιοφόρο στο Βαθύ έχει γίνει σύμβολο μιας εκκρεμότητας που χρονίζει. Και το ερώτημα πλέον δεν είναι αν πρέπει να απομακρυνθεί, αλλά γιατί δεν έχει απομακρυνθεί ακόμη.
