Σε πρόσφατο δελτίο Τύπου, ο Βουλευτής Κεφαλονιάς & Ιθάκης Παναγής Καππάτος ανακοίνωσε τη συνάντησή του με τον Υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ, Θανάση Κοντογεώργη. Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκαν οι δυνατότητες χρηματοδότησης στο πλαίσιο της «Εθνικής Στρατηγικής για την Περιφερειακή και Τοπική Ανάπτυξη».
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην προετοιμασία της επίσκεψης κυβερνητικού κλιμακίου στην Κεφαλονιά, που αναμένεται να πραγματοποιηθεί στα τέλη Μαΐου. Κατά την επίσκεψη αυτή, θα παρουσιαστεί επίσημα το Τοπικό Σχέδιο Ανάπτυξης για την Κεφαλονιά και την Ιθάκη, σηματοδοτώντας μια νέα φάση ουσιαστικής παρέμβασης και στήριξης από την κεντρική διοίκηση.
Αντίθετα, ο Βουλευτής της γειτονικής Λευκάδας, Αθανάσιος Καββαδάς, είχε απευθείας συνάντηση με τον ίδιο τον Πρωθυπουργό στο Μέγαρο Μαξίμου. Το γεγονός αυτό δημιουργεί εύλογους προβληματισμούς και ερωτήματα για τις πολιτικές προτεραιότητες και τη δυναμική διεκδικήσεων ανάμεσα στα δύο νησιά.
ΑΒ ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ - ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΟΚΚΥΛΙΑ ΕΠΕ
Την ώρα που στη Λευκάδα εκτελούνται σημαντικά έργα υποδομής, όπως βελτιώσεις στο οδικό δίκτυο και ενίσχυση της πρόσβασης στο νησί με την κατασκευή του οδικού άξονα της διπλής οδικής σύνδεσης Λευκάδας με το Άκτιο και τη Βόνιτσα, δηλαδή συνολικά με το νέο οδικό άξονα Άκτιο-Αμβρακία, ενός έργου που θα εξασφαλίσει ευκολότερη και ασφαλέστερη πρόσβαση στο νησί του Ιονίου, έχοντας σημαντικό αναπτυξιακό πρόσημο.
Η Κεφαλονιά φαίνεται να μένει πίσω σε κρίσιμα θέματα, κυρίως σε ό,τι αφορά την ασφάλεια του οδικού δικτύου με τις υποσχέσεις για τον οδικό άξονα Αργοστόλι -Πόρος και Αεροδρόμιο-Κρανιά να παραμένουν ακόμα στη φάση ή στην ολοκλήρωση των μελετών. Δείχνει αυτό κάτι; Ίσως να δείχνει τη διαφορά στη διεκδικητική παρουσία των εκπροσώπων ή και το πόσο “ψηλά” βρίσκεται η κάθε περιοχή στην ατζέντα της κυβέρνησης. Το ζητούμενο, ωστόσο, είναι η ισότιμη ανάπτυξη όλων των νησιών του Ιονίου – και αυτό είναι κάτι που η Κεφαλονιά δικαιούται να απαιτήσει.
