Με γοργούς ρυθμούς προχωράνε οι εργασίες στη γέφυρα του“Χειμωνικού” Πριν τα Χριστούγεννα η ολοκλήρωση του έργου[pics&video]

Με γοργούς ρυθμούς προχωράνε οι εργασίες τοποθέτησης της νέας γέφυρας στη τοποθεσία “Χειμωνικό” επι της επαρχιακής οδού Αργοστόλι -Φισκάρδο,με την ολοκλήρωση του έργου να τοποθετείται πριν από τα Χριστούγεννα .

Αργά σήμερα το απόγευμα ολοκληρώθηκαν οι εργασίες τοποθέτησης των μεταλλικών στοιχείων του φορέα της γέφυρας,από το ειδικό συνεργείο της εταιρίας Κ.ΛΙΑΡΟΜΑΤΗΣ Α.Ε που κατασκεύασε και τη γέφυρα,του υποστρώματος του καταστρώματος όπου αποτελείται από 145 γαλβανισμένα χαλυβδόφυλλα τραπεζοειδής μορφής,όπου θα αποτελέσουν τα καλούπια για να γίνει η σκυροδέτηση του καταστρώματος.

Τις αρχές της επόμενης εβδομάδας θα ξεκινήσει η τοποθέτηση του οπλισμού στο κατάστρωμα βάρους 30 τόνους,και εν συνεχεία θα γίνει η σκυροδέτηση του καταστρώματος,η τελική στρώση κυκλοφορίας από ασφαλτοτάπητα,και η τοποθέτηση των μεταλλικών αρμών στο κατάστρωμα.

ΑΒ ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ - ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΟΚΚΥΛΙΑ ΕΠΕ
Το ειδικό συνεργείο της εταιρίας Κ.ΛΙΑΡΟΜΑΤΗΣ Α.Ε που συναρμολόγησε και κατασκεύασε τη νέα γέφυρα του “Χειμωνικού” .
Με ειδική δορυφορική συσκευή gps γίνεται η ακριβής αποτύπωση της γέφυρας 

Η γέφυρα έχει βάρος 75 τόνους, καθαρό άνοιγμα δοκών 25 μέτρα,και πλάτος 12 μέτρα και θα είναι μια μικρογραφία της μοναδικής κατασκευής της γέφυρας του Χάρακα,θα έχει καθαρό άνοιγμα δοκών 25,00 μέτρα,και θα αποτελείται από σύμμικτη διατομή από μεταλλικό φορέα και επι αυτού πλάκα καταστρώματος κυκλοφορίας και πεζοδρόμια από οπλισμένο σκυρόδεμα υψηλής αντοχής, καθώς επίσης και τελική στρώση κυκλοφορίας από ασφαλτοτάπητα στο κατάστρωμα,και θα εδράζεται μέσω 12 σφαιρικών εφεδράνων σε βάθρα από οπλισμένο σκυρόδεμα με βάθος θεμελίωσης τα 12,00 μέτρα.

Εφέδρανα μεταλλικού φορέα γέφυρας.12 εφεδρανα θα θα τοποθετηθούν στα στο άκροβάθρα της γέφυρας και τα οποία θα αποσβένουν τους κραδασμούς της γέφυρας είτε από φορτία ,είτε από σεισμούς.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η χωροθέτηση του σημείου της σκυροδέτησης των δύο ακροβάθρων όπου θα εδράζεται ο μεταλλικός φορέας την γέφυρας μήκους 30μ.,έγινε ώστε να είναι αποφευχθεί η τοποθέτηση βαράθρου εντός του ρέματος κάτι που θα προκαλούσε με τα χρόνια την διάβρωση του,όπως συνέβη με το μεσαίο πέδιλο της παλιάς γέφυρας που κατέρρευσε το 2020 με το πέρασμα του κυκλώνα Ιανού.

Η χωροθέτηση του σημείου της σκυροδέτησης των δύο ακροβάθρων όπου θα εδράζεται ο μεταλλικός φορέας την γέφυρας μήκους 30μ.,έγινε ώστε να είναι αποφευχθεί η τοποθέτηση βαράθρου εντός του ρέματος.
Μεταλλοτύπος πλάκας καταστρώματος γέφυρας από γαλβανισμένο τραπεζοειδές χαλυβδόφυλλο.

Copyright Notice
Για την οποιαδήποτε αντιγραφή ή αναπαραγωγή του άρθρου αυτού, θα πρέπει αυστηρά να αναφέρεται η αρχική πηγή με ενεργό σύνδεσμο.

Advertismentspot_img
Advertismentspot_img
Advertismentspot_img

ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΑΡΘΡΑ

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

spot_img

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ