Τραγωδία στην Πόρος – Σκάλα: Νέα κραυγή αγωνίας για την ασφάλεια του επαρχιακού δικτύου[video]

Απαγορεύεται από το δίκαιο της Πνευματικής Ιδιοκτησίας η καθ΄οιονδήποτε τρόπο παράνομη χρήση / ιδιοποίηση του παρόντος, με βαρύτατες αστικές και ποινικές κυρώσεις για τον παραβάτη.

Ζωντανή σύνδεση με το σημείο όπου βρήκε τραγικό θάνατο ο 23χρονος Νίκος Ρόσης τα ξημερώματα της περασμένης Παρασκευής πραγματοποίησε το μεσημεριανό δελτίο ειδήσεων του Ionian Channel με παρουσιάστρια την δημοσιογράφο Νατάσα Πατρινού Ο άτυχος νέος έχασε τη ζωή του όταν το αυτοκίνητό του κατέπεσε σε γκρεμό βάθους περίπου 400 μέτρων στην επαρχιακή οδό Πόρος – Σκάλα, σε ένα σημείο που εδώ και χρόνια οι κάτοικοι χαρακτηρίζουν «παγίδα θανάτου».

Κατά τη διάρκεια της μετάδοσης, ο Μάκης Λεκατσάς στάθηκε στην πλήρη απουσία προστατευτικών στηθαίων ασφαλείας όχι μόνο στο συγκεκριμένο σημείο, αλλά και σε μεγάλο μέρος του επαρχιακού οδικού δικτύου της Κεφαλονιάς. Όπως τόνισε, η κατάσταση αυτή «δεν μπορεί να συνεχιστεί», αφού εκθέτει καθημερινά σε κίνδυνο τόσο κατοίκους όσο και επισκέπτες.

Ο κ. Λεκατσάς επισήμανε επίσης πως η εύκολη απάντηση «οι οδηγοί έτρεχαν» δεν αρκεί και δεν μπορεί να αποτελεί άλλοθι.
«Οι δρόμοι, η σήμανση και τα μέτρα προστασίας υπάρχουν για να σώζουν ζωές στις κακές συνθήκες, όχι για να λειτουργούν μόνο αν όλοι οι οδηγοί ήταν τέλειοι. Αν συνέβαινε αυτό, δεν θα χρειαζόταν ούτε μπάρες, ούτε διαγραμμίσεις, ούτε έλεγχοι», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Το τραγικό δυστύχημα του 23χρονου Νίκου Ρόση έρχεται να προστεθεί σε μια μακρά λίστα τροχαίων στην ίδια διαδρομή, αναζωπυρώνοντας τις συζητήσεις για τις διαχρονικές ελλείψεις στην οδική ασφάλεια της Κεφαλονιάς και θέτοντας επιτακτικά το ερώτημα:
Πόσες ζωές πρέπει να χαθούν ακόμη για να τοποθετηθούν τα στοιχειώδη μέτρα προστασίας;

Η τραγωδία φέρνει ξανά στην επιφάνεια ένα χρόνιο πρόβλημα: το επαρχιακό οδικό δίκτυο της Κεφαλονιάς παραμένει με χάραξη της δεκαετίας του 1960, χωρίς ουσιαστικές παρεμβάσεις εκσυγχρονισμού και θωράκισης της ασφάλειας.

Η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων και η κεντρική κυβέρνηση καλούνται πλέον να ενσκήψουν σοβαρά στην υπόθεση, όχι με αποσπασματικά έργα «μπαλώματος», αλλά με ολοκληρωμένο σχέδιο βελτίωσης.
Η απουσία στηθαίων, φωτισμού, επαρκούς σήμανσης και τα στενά οδοστρώματα, συνθέτουν ένα τοπίο που δεν συμβαδίζει ούτε με τις σύγχρονες ανάγκες των κατοίκων ούτε με την εικόνα ενός νησιού που φιλοξενεί κάθε χρόνο εκατοντάδες χιλιάδες επισκέπτες.

Η διαρκής μετάθεση ευθυνών μεταξύ φορέων δεν μπορεί να συνεχιστεί. Το ζητούμενο είναι η πολιτική βούληση και η άμεση δρομολόγηση έργων που θα σταματήσουν την αιμορραγία των τροχαίων δυστυχημάτων.

Η εύκολη απάντηση «έτρεχε ο οδηγός» δεν είναι άλλοθι. Οι δρόμοι υπάρχουν για να σώζουν ζωές, όχι για να δοκιμάζουν την τύχη των ανθρώπων. Όσο δεν γίνονται έργα ουσίας, κάθε νέο δυστύχημα βαραίνει ευθέως όσους κλείνουν τα μάτια.

Η κοινωνία της Κεφαλονιάς έχει κουραστεί από τα λόγια. Απαιτεί πράξεις, τώρα.

spot_img
spot_img

ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΑΡΘΡΑ

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ