Αεροδρόμιο Κεφαλονιάς: Τρία έργα αλλάζουν την εικόνα του αερολιμένα

Απαγορεύεται από το δίκαιο της Πνευματικής Ιδιοκτησίας η καθ΄οιονδήποτε τρόπο παράνομη χρήση / ιδιοποίηση του παρόντος, με βαρύτατες αστικές και ποινικές κυρώσεις για τον παραβάτη.

Σημαντικές παρεμβάσεις βρίσκονται σε εξέλιξη αυτή την περίοδο στο Διεθνές Αεροδρόμιο Κεφαλονιάς, με τρία διαφορετικά έργα να προχωρούν παράλληλα και να διαμορφώνουν το νέο τεχνικό και λειτουργικό προφίλ του αερολιμένα. Το πρώτο αφορά την ανακατασκευή των δαπέδων στον χώρο στάθμευσης και τροχοδρόμησης, έργο που εκτελείται από τις αρχές Μαρτίου από την Intrapower. Η πρώτη φάση ολοκληρώθηκε χθες εντός χρονοδιαγράμματος, ενώ η δεύτερη φάση έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τον Νοέμβριο του 2026 και να ολοκληρωθεί τον Μάρτιο του 2027.

Παράλληλα, σε εξέλιξη βρίσκεται το έργο αποκατάστασης του ασφαλτικού δαπέδου στη δεξιά ρακέτα (turnpad 32), το οποίο επίσης υλοποιεί η Intrapower εδώ και περίπου δεκαπέντε ημέρες. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί στα μέσα Μαΐου και θεωρείται κρίσιμο, καθώς θα επιτρέψει ξανά την προσέγγιση μεγάλων αεροσκαφών στην Κεφαλονιά. Το συγκεκριμένο έργο είχε αρχικά ανατεθεί στην AKTOR, όμως λόγω σημαντικών καθυστερήσεων η FRAPORT προχώρησε στη διάλυση της σύμβασης και στην ανάθεση νέας σύμβασης στην Intrapower, η οποία το παραδίδει σε χρόνο-ρεκόρ μέσα σε μόλις δεκαπέντε ημέρες.

Το τρίτο έργο αφορά τη συμμόρφωση του αεροδρομίου με τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας της αεροπλοΐας, όπως αυτά ορίζονται από την EASA. Το έργο αυτό εκτελείται από την AKTOR εδώ και τρία χρόνια και, παρότι θα έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί από τον Ιανουάριο του 2025, δεν αναμένεται να παραδοθεί ούτε πριν από τη φετινή καλοκαιρινή περίοδο. Θα χρειαστεί να συνεχιστεί μετά τον Νοέμβριο, καθώς η καθυστέρηση είναι μεγάλη. Επειδή το έργο χρηματοδοτείται από το Ελληνικό Δημόσιο, η FRAPORT δεν έχει τη δυνατότητα να διακόψει τη σύμβαση – όπως συνέβη με το έργο της ρακέτας – παρά το γεγονός ότι η AKTOR παρουσιάζει σημαντικές καθυστερήσεις στην παράδοση των έργων και στα υπόλοιπα περιφερειακά αεροδρόμια. Από τα δεκατέσσερα αεροδρόμια, μόλις δύο έχουν ήδη παραδοθεί.

Τα τρία έργα συνθέτουν μια περίοδο έντονης τεχνικής δραστηριότητας στο αεροδρόμιο Κεφαλονιάς, με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας, της λειτουργικότητας και της επιχειρησιακής επάρκειας.

spot_img
spot_img
spot_img

ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΑΡΘΡΑ

ΣΧΟΛΙΑ ΧΡΗΣΤΩΝ

spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ