Σημαντικές καθυστερήσεις και ουρές πολλών ωρών καταγράφονται το τελευταίο διάστημα σε μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, καθώς προχωρά σταδιακά η εφαρμογή του νέου βιομετρικού συστήματος Entry-Exit System (EES) της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι καθυστερήσεις επηρεάζουν κυρίως ταξιδιώτες εκτός ΕΕ, καθώς για πρώτη φορά γίνεται καταγραφή δακτυλικών αποτυπωμάτων και δεδομένων προσώπου στα σύνορα Σένγκεν.
Αεροδρόμια σε αρκετές χώρες αναφέρουν έντονη συμφόρηση στους ελέγχους διαβατηρίων, ιδιαίτερα σε ώρες αιχμής αφίξεων, με φορείς της ταξιδιωτικής βιομηχανίας να προειδοποιούν ότι το σύστημα δεν λειτουργεί ακόμη με την απαιτούμενη ταχύτητα και δυναμικότητα ώστε να εξυπηρετεί μεγάλα κύματα επιβατών.
Το νέο σύστημα αντικαθιστά τη χειροκίνητη σφράγιση διαβατηρίων με ψηφιακή καταγραφή εισόδου και εξόδου, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας των συνόρων και την καλύτερη παρακολούθηση υπερβάσεων παραμονής. Ωστόσο, αεροδρόμια και αεροπορικές εταιρείες επισημαίνουν ότι οι αρχικοί χρόνοι επεξεργασίας είναι αισθητά μεγαλύτεροι σε σχέση με τους παραδοσιακούς ελέγχους, προκαλώντας ουρές που σε ορισμένα τερματικά φτάνουν τις αρκετές ώρες.
Μεγάλες καθυστερήσεις σε βασικούς κόμβους
Σύμφωνα με ταξιδιωτικά μέσα και διαχειριστές αεροδρομίων, η μεγαλύτερη συμφόρηση παρατηρείται στα πρωινά και βραδινά κύματα αφίξεων, όταν προσγειώνονται ταυτόχρονα πολλές πτήσεις μεγάλων αποστάσεων. Επιβάτες αναφέρουν χρόνους αναμονής από δύο έως και τέσσερις ώρες, καθώς οι συνοριακοί υπάλληλοι καθοδηγούν τους ταξιδιώτες στα νέα βήματα βιομετρικής εγγραφής.
Μεταξύ των αεροδρομίων που αναφέρονται σε πρόσφατες αναφορές είναι το αεροδρόμιο της Γενεύης, όπου σχηματίστηκαν μεγάλες ουρές στους χώρους αφίξεων μετά την ενεργοποίηση του βιομετρικού ελέγχου για τους επιλέξιμους επιβάτες. Ανάλογες καθυστερήσεις έχουν καταγραφεί και σε άλλους μεγάλους ευρωπαϊκούς κόμβους που διαχειρίζονται υψηλούς όγκους ταξιδιωτών από το Ηνωμένο Βασίλειο, τις ΗΠΑ και τη Μέση Ανατολή.
Οι αρχές των αεροδρομίων αποδίδουν τα σημερινά «μποτιλιαρίσματα» κυρίως στην πρώτη εγγραφή των επιβατών, η οποία απαιτεί περισσότερο χρόνο ανά άτομο για τη λήψη αποτυπωμάτων και φωτογραφιών. Οι επαναλαμβανόμενοι ταξιδιώτες αναμένεται να διέρχονται ταχύτερα σε επόμενα ταξίδια, ωστόσο προς το παρόν η ικανότητα εξυπηρέτησης παραμένει χαμηλότερη από τα επίπεδα πριν την εφαρμογή του συστήματος.
Προειδοποιήσεις της αγοράς για ευρύτερες επιπτώσεις
Αεροπορικές εταιρείες και ταξιδιωτικοί φορείς ζητούν από τις συνοριακές αρχές να ενισχύσουν το προσωπικό, να αυξήσουν τα βιομετρικά kiosks και να εφαρμόσουν εναλλακτικές διαδικασίες σε περιόδους αιχμής. Εκπρόσωποι του κλάδου προειδοποιούν ότι, χωρίς επιχειρησιακές προσαρμογές, οι καθυστερήσεις ενδέχεται να ενταθούν την άνοιξη και κυρίως το καλοκαίρι, όταν η επιβατική κίνηση αυξάνεται σημαντικά σε όλη την Ευρώπη.
Ορισμένα κράτη-μέλη της ΕΕ φέρεται να εξετάζουν πιο ευέλικτα χρονοδιαγράμματα εφαρμογής και σταδιακή επιβολή του συστήματος, ώστε να αποφευχθεί γενικευμένη συμφόρηση. Παράλληλα, η πλήρης λειτουργία του EES παραμένει στρατηγική προτεραιότητα για την Ένωση, στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού της διαχείρισης συνόρων και της ενίσχυσης της εποπτείας ασφάλειας.
Το σύστημα Entry-Exit αναμένεται να καταστεί υποχρεωτικό σε όλη τη ζώνη Σένγκεν μετά την ολοκλήρωση της εφαρμογής του. Μέχρι να σταθεροποιηθεί το επίπεδο εγγραφών και να αυξηθεί η επιχειρησιακή ικανότητα, τα αεροδρόμια προβλέπουν συνεχιζόμενη πίεση στις υποδομές ελέγχου συνόρων, ιδιαίτερα στους μεγάλους διεθνείς κόμβους με υψηλές ροές ταξιδιωτών εκτός ΕΕ.
Για τους επιβάτες, οι αεροπορικές εταιρείες συστήνουν να υπολογίζουν μεγαλύτερους χρόνους για ανταποκρίσεις και να είναι προετοιμασμένοι για εκτεταμένες διαδικασίες άφιξης τους επόμενους μήνες, καθώς η βιομετρική καταγραφή επεκτείνεται στα ευρωπαϊκά σύνορα.
Πηγή:tornosnews.gr
