Με σημερινή της ανακοίνωση, η Ryanair κατηγορεί την ελληνική κυβέρνηση για αποτυχία να διαχειριστεί τις υποδομές εναέριας κυκλοφορίας. Αφορμή στάθηκε, όπως σημειώνει η αεροπορική εταιρεία στην ανακοίνωσή της, η βλάβη στον εξοπλισμό ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα χθες Τρίτη 1 Σεπτεμβρίου, η οποία προκάλεσε εκτεταμένα προβλήματα και καθυστερήσεις στον ελληνικό εναέριο χώρο. Χαρακτηριστικά αναφέρει ότι καθυστέρησαν εως και τρεις ώρες 37 πτήσεις της Ryanair, επηρεάζοντας σχεδόν 7.000 επιβάτες.
Στην ανακοίνωση της η Ryanair σημειώνει ότι «η νέα αυτή βλάβη στο ελληνικό σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας (ATC) είναι η τέταρτη σοβαρή δυσλειτουργία που καταγράφεται στην Ελλάδα τους τελευταίους 12 μήνες και για ακόμη μία φορά, αναδεικνύει την πλήρη αποτυχία της ελληνικής κυβέρνησης να διαχειριστεί και να χρηματοδοτήσει επαρκώς τις υποδομές εναέριας κυκλοφορίας».
«Επιβάτες και αεροπορικές εταιρείες εξακολουθούν να καταβάλλουν ολοένα και υψηλότερες χρεώσεις για τις υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας, ενώ την ίδια στιγμή λαμβάνουν μια υπηρεσία που διαρκώς υποβαθμίζεται.
Είναι απαράδεκτο οι επιβάτες που ταξιδεύουν από και προς έναν από τους δημοφιλέστερους τουριστικούς προορισμούς της Ευρώπης να συνεχίζουν να υφίστανται επανειλημμένες καθυστερήσεις και προβλήματα, επειδή τα συστήματα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας της Ελλάδας είναι παρωχημένα, ανεπαρκώς χρηματοδοτούμενα και παρουσιάζουν συνεχώς βλάβες. Η κατάσταση έχει φτάσει πλέον σε σημείο που αγγίζει το παράλογο, καθώς πρόσφατα η ίδια η αεροπορική βιομηχανία αναγκάστηκε να συνεισφέρει οικονομικά για την αντικατάσταση βασικού εξοπλισμού ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας – εξοπλισμού που κανονικά θα έπρεπε να έχει αντικατασταθεί με χρηματοδότηση από το ελληνικό κράτος», προσθέτει στην σκληρή της ανακοίνωση η Ryanair . (ΣΣ: η Ryanair εννοεί την Aegean, το Αεροδρόμιο Αθηνών, την Fraport Greece, την SKY express και την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, που δώρισαν τον προηγούμενο Μάρτιο 3,8 εκατ ευρώ για την προμήθεια και εγκατάσταση ενός σύγχρονου Συστήματος Επικοινωνιών και Καταγραφής Φωνής)
Ακόμη, η αεροπορική εταιρεία σημειώνει ότι «ενώ η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μιλά ασταμάτητα για ανταγωνιστικότητα και αποδοτικότητα, συνεχίζει να ανέχεται τις επαναλαμβανόμενες διαταραχές στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας σε ολόκληρη την Ευρώπη. Αν τα αεροδρόμια, οι αεροπορικές εταιρείες ή οι επιβάτες της Ευρώπης παρουσίαζαν τόσο χαμηλή απόδοση, θα υπήρχαν άμεσες συνέπειες. Ωστόσο, οι πάροχοι υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας συνεχίζουν να διαφεύγουν της ευθύνης, ενώ οι επιβάτες πληρώνουν το τίμημα. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρέπει να σταματήσει να εκδίδει δελτία Τύπου και να αρχίσει να υλοποιεί μεταρρυθμίσεις. Οι Ευρωπαίοι επιβάτες δικαιούνται μια σύγχρονη υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, με επαρκές προσωπικό και επαρκή χρηματοδότηση».
